WhatsApp Telegram

web@sicom.ru

Москва, Варшавское ш., 46

Новости
11/01/2024

Kirisun анонсировал новую DMR-радиостанцию

Китайский производитель представил расширение серии DP680 - модель без дисплея DP685. Обе модели имеют гладкий металлический корпус, обеспечивающий защиту от воды и пыли по стандарту IP67 и повышенную прочность MIL-810 C/D/E/F/G.

21/12/2023

Опубликована статья о современных методах защиты слуха

У людей многих профессий со временем возникает слабый, но постоянный звон в ушах, который может быть похож на отдаленный статический звук или на доминирующий шум, который затрудняет концентрацию. Это называется “Тиннитус”, и его в значительной степени можно предотвратить, используя качественные средства защиты органов слуха

Радиал PA-156

Локомотивная антенна грозозащищённая
рекомендованная
розничная цена
По запросу

Локомотивная антенна РА-156 для ЖД транспорта с полным заземлением за счет цельнометаллической конструкции гарантирует безопасность машинисту-оператору и аппаратуре.

Антенна имеет высокую эффективность при различной дальности связи. 

Широкая рабочая полоса антенны РА-156 допускает работу радиостанций на любой частоте, выделенной МПС.

Локомотивная антенна PA-156 устанавливается непосредственно на крыше локомотива с помощью 4-х крепежных отверстий диаметром 8 мм. Длинный кабель снижения позволяет подключиться непосредственно к аппаратуре.

Антенна имеют декларацию о соответствии.

Технические особенности локомотивной антенны РА-156

  • Широкая рабочая полоса антенны РА-156 допускает работу радиостанций на любой частоте, выделенной МПС
  • Антенна Radial РА-156 локомотивная, грозозащищённая, имеет 50-омный вход
  • Диаграмма направленности антенны в горизонтальной плоскости, близкая к круговой, Поляризация - вертикальная
  • Антенна выдерживает воздействие электрического разряда в течении 0,1 с при напряжении 25 кВ и токе 1000 А
  • Допустимая подводимая к антенне мощность - не более 300 Вт.

Технические характеристики локомотивной антенны PA-156

Электрические
Рабочий диапазон частот, МГц 154-164
КСВ, не хуже 1,5
Усиление OFFSET, dBi 2.15
Сектор излучения в вертикальной
плоскости по уровню -3dB
65°
Входное сопротивление, Ом 50
Допустимая мощность, Вт 300
Заземление на корпус локомотива
Механические
Масса, кг 0.6
Высота в сборе, мм 500
Материал антенны АД-31
Способ крепления на горизонт.металл. поверхность
Допустимая скорость ветра, м/с 55
Площадь ветрового сопротивления, м2 0,02
Допустимая скорость ветра при
обледенении (слой льда 12 мм), м/с
42
Диапазон рабочих температур, °С от -50 до +50
Разъем N-мама