Радиал PA-156
Локомотивная антенна грозозащищённаярозничная цена
- Описание
- Технические характеристики
Локомотивная антенна РА-156 для ЖД транспорта с полным заземлением за счет цельнометаллической конструкции гарантирует безопасность машинисту-оператору и аппаратуре.
Антенна имеет высокую эффективность при различной дальности связи.
Широкая рабочая полоса антенны РА-156 допускает работу радиостанций на любой частоте, выделенной МПС.
Локомотивная антенна PA-156 устанавливается непосредственно на крыше локомотива с помощью 4-х крепежных отверстий диаметром 8 мм. Длинный кабель снижения позволяет подключиться непосредственно к аппаратуре.
Антенна имеют декларацию о соответствии.
Технические особенности локомотивной антенны РА-156
- Широкая рабочая полоса антенны РА-156 допускает работу радиостанций на любой частоте, выделенной МПС
- Антенна Radial РА-156 локомотивная, грозозащищённая, имеет 50-омный вход
- Диаграмма направленности антенны в горизонтальной плоскости, близкая к круговой, Поляризация - вертикальная
- Антенна выдерживает воздействие электрического разряда в течении 0,1 с при напряжении 25 кВ и токе 1000 А
- Допустимая подводимая к антенне мощность - не более 300 Вт.
Технические характеристики локомотивной антенны PA-156 |
|
Электрические | |
Рабочий диапазон частот, МГц | 154-164 |
КСВ, не хуже | 1,5 |
Усиление OFFSET, dBi | 2.15 |
Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню -3dB |
65° |
Входное сопротивление, Ом | 50 |
Допустимая мощность, Вт | 300 |
Заземление | на корпус локомотива |
Механические | |
Масса, кг | 0.6 |
Высота в сборе, мм | 500 |
Материал антенны | АД-31 |
Способ крепления | на горизонт.металл. поверхность |
Допустимая скорость ветра, м/с | 55 |
Площадь ветрового сопротивления, м2 | 0,02 |
Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм), м/с |
42 |
Диапазон рабочих температур, °С | от -50 до +50 |
Разъем | N-мама |